IT之家10月18日音书麻生希ed2k，中工网本日发文，点名“充电桩靠低额电价高额工作费收割用户”，称跟着新动力汽车的提高，充电桩成了车主的“刚需”。干系词，新动力汽车充电桩价钱不透明、充值容易退余额难、用超低电价诱惑车主然后收取高额泊车资等乱象也随之而来。

报说念提到，App首页泄露充电每度0.86元，但现实充电还要收取每度0.24元的工作费；用超低电价诱惑车主充电，然后收取高额的泊车资、占位费；一些充电桩必须先充值再充电，然则余额却怎样也退不总结……

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这一报说念也激发了不少网友的共识，抑止IT之家发文，“充电桩靠低额电价高额工作费收割用户”话题登上微博热搜第10。

证实中国充电定约数据，抑止2024年9月，定约内成员单元认为上报大家充电桩332.9万台，其中直流充电桩150.1万台、接洽充电桩182.7万台。报说念提到，新动力汽车充电桩价钱不透明、工作没保险等乱象也较多。

公开云尔泄露，中工网创办于2008年，是由中华世界总工会主宰、工东说念主日报社附近、中国工会汇辘集心有限职守公司诞生和处理的大型玄虚性中央新闻网站。

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