证实权衡机构最新发布的批发数据丝袜 小说，泰国新车市集在 2024 年 9 月连接呈现恶化趋势，销量遇到了显赫的下滑。与一年前的 62，086 辆比较，9 月份的销量暴跌了 37%，仅达到了 39，048 辆。这一数据不仅揭示了市集需求的疲软，也响应了泰国汽车行业靠近的严峻挑战。

回归畴昔，泰国汽车市集在 2022 年曾从疫情的低点顷然反弹，但好景不常，随后便参预了连接下滑的轨说念。于今，这一下滑趋势还是延续了近两年。尤为值得柔柔的是，上个月即 2024 年 9 月的销量更是自 2020 年年中疫情岑岭以来，初次跌破了 40，000 辆的关隘，这无疑给市集带来了更大的压力。

关于销量暴跌的原因，权衡部门发言东说念主给出了明确的诠释。他指出，银算作了缩小不良贷款的风险（这些不良贷款在畴昔两年中急剧增多），对汽车贷款的审批变得更为严格。据预计，汽车贷款的被拒率还是高达约 60%，这无疑对潜在购车者组成了精深的禁锢，进而导致了市集的低迷。

与此同期，泰国的举座经济算作天然在一定过程上有所回暖，第二季度同比增长了 2.3%（第一季度为 1.6%），这主要收获于出口的增长。可是，泰国糜费者的信心却连接走弱，私东说念主糜费增长从 6.9% 放缓至 4.0%。这一气候响应披缁庭债务的高企，据预计已约占 GDP 的 90%，进一步压制了糜费者的购车意愿。

在东南亚汽车市集的方式中，泰国当今仍保持着第三大的地位，仅次于印度尼西亚和马来西亚。可是，从 2024 年前 9 个月的数据来看，泰国的汽车销量还是从旧年同期的 586，870 辆下降了 25%，仅达到了 438，654 辆。卓绝是小企业主平淡使用的皮卡需求，在本年通晓得尤为疲软。

在新能源汽车边界，天然纯电动汽车（BEV）在 9 月份的销量同比下降了 7%，至 6，606 辆，但本年迄今的销量仍然保持了 12% 的增长，达到了 75，653 辆。为了应付需求低迷的景象，权衡机构本月已敦促政府放宽与激发方法权衡的纯电动汽车制造条目，以减轻制造商（主如果中国公司）的分娩压力。

值得一提的是，中国汽车制造商如比亚迪、广汽埃安、合众和长城汽车等，旧年已运行在该国新建的工场分娩纯电动汽车和混杂能源汽车。而丰田和五十铃也计较于来岁运行分娩电板驱动的皮卡，这标明泰国仍然是该地区繁难的汽车分娩基地。

尽管如斯，数据败露，当月泰国的汽车总产量仅为 122，277 辆，与 2023 年 9 月比较，降幅达到了 25.48%。这一趋势并非伶仃存在，本年前 9 个月，泰国的汽车产量还是累计下降了 18.61%，总量仅为 1，128，026 辆。更为严峻的是，出口产量同比下降了 15.78%，而国内产量更是暴跌了 42.31%，败泄漏洋表里市集需求的双重疲软。

在出口方面，9 月份的整车出口量为 80，254 辆，同比下降了 17.67%。中东地区的地缘政事垂死场所不仅干豫了航运道路，还进一步放松了主要市集的需求，使得泰国的汽车出口雪上加霜。同期，电动汽车的销量也未能避免于难，9 月份的纯电动汽车注册量下降了 25.81%，尽管全年累计注册量仍保持了 11.67% 的增长，但这一增速已领悟放缓。

面对如斯严峻的时局，汽车行业组织计较在 11 月召开会议，重新评估并调养本年的分娩和销售观念。展望这些观念将会向下修正，以更实在地响应现时的市集景象。尽管投资委员会试图推进投资增多，以提振行业信心，但崇高的家庭债务过甚对经济复苏的潜在影响仍然让东说念主担忧。

知情东说念主士暗示，本年的汽车产量近况确乎令东说念主担忧。他们计较在 11 月再次筹商并修改 2024 年的汽车产量预估，当今的 170 万辆观念很可能会被调低。同期，出口分娩观念也可能从 115 万辆下调 5 万至 10 万辆，国内分娩观念则可能从 55 万辆下调 2 万至 3 万辆。

金融机构连接严格的贷款策略无疑是形成这一逆境的繁难原因之一。由于贷款审批愈加严格，好多潜在购车者无法获取弥漫的资金救助，从而遏制了汽车市集的需求。此外，电动汽车销量的下滑也加重了行业的挑战。糜费者关于电动汽车的价钱不细则性暗示担忧，因此购买意愿缩小。

尽管公共锂价的下降导致电板价钱下降，为电动汽车市集带来了一点朝阳，但有东说念主驰念 2025 年电板价钱可能会再次飙升，这将对电动汽车的提高和实施组成新的禁锢。

可是，在东南亚地区，中国电动汽车品牌的出路仍然被看好。与欧洲和北好意思市集比较，中国制造商在泰国等市集不会靠近雷同的入口壁垒。因此，比亚迪等中国品牌还是积极参预新加坡、马来西亚等市集，并在泰国投资建厂，以期在这一新兴市集会占据立锥之地。

总而言之，泰国汽车产业正靠近着多重挑战和逆境。可是，在危急中通常也蕴含着机遇。关于泰国汽车产业而言，如何调养策略、应付挑战、把捏机遇，将是决定其改日能否完了复苏和增长的关键地方。

本文来自微信公众号"汽车公社"（ID：iAUTO2010），作家：杨晶，责编：崔力文，裁剪：何增荣丝袜 小说，36 氪经授权发布。