10月11日晚好意思股开盘，三大指数涨跌不一，戒指发稿，说念指张0.39%，纳指跌0.19%，标普500指数涨0.15%。
特斯拉下落8.15%，市值挥发622.07亿好意思元（约合东说念主民币4395.09亿元）。
北京时刻10月11日上昼，特斯拉举行Robotaxi发布会。马斯克称特斯拉Robotaxi名为Cybercab。
马斯克搭乘Robotaxi抵达发布会当作现场，车内莫得标的盘和踏板。
图片起头：Robotaxi发布会视频截图
马斯克暗示，展望无东说念主驾驶出租车Cybercab的资本将低于30000好意思元（约合东说念主民币21万元）王竹子 露出，交通资本约为0.2好意思元每英里。展望将于2026年插足坐褥。
马斯克称，展望特斯拉将在来岁在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无东说念主监督的统统自动驾驶（FSD）功能。
图片起头：Robotaxi发布会视频截图
日本av女优当作现场除了无东说念主驾驶出租车，特斯拉CEO马斯克还晓谕推出Robovan（无东说念主驾驶厢式货车），Robovan一次能装载最多20东说念主。
图片起头：Robotaxi发布会视频截图
马斯克还暗示，Optimus机器东说念主方面赢得了很猛默契。按界限坐褥的Optimus机器东说念主资本将在2万好意思元至3万好意思元之间。
图片起头：Robotaxi发布会视频截图
关于这次发布，特斯拉CEO伊隆·马斯克9月26日通过微博发布了一条博文，直呼“这将载入汗青（This will be one for the history books）”。
对不少投资者来说，这次发布会最大的失实是马斯克未能推出一款更实惠的电动汽车（即外界一直传言的Model 2，售价为25000好意思元），以重振其老化的产物组合。
CFRA Research 分析师加勒特·尼尔森 (Garrett Nelson) 暗示，他对特斯拉近期产物门道图短少通晓度感到失望。“咱们以为这次当作对改变不透明的中期盈利出路莫得多大作用，”他说。
据倾盆新闻，在外界看来，量产时刻显然是Cybercab以及所有特斯拉产物的一个热切挑战。此前，天风国外分析师郭明錤就曾深切，供应链拜访标明，特斯拉Robotaxi展望要到2027年第一季度才运转量产。
推迟发布关于特斯拉来说仍是是家常便饭。正如这场发布会原定于本年8月8日推出，但在7月初，马斯克称特斯拉要花更多的时刻对车辆进行狡计更正，是以将发布时刻向后推迟了整整两个月。这也激发特斯拉股价大跌。
外媒评价说，“天然Cybercab的订价看起来很有诱骗力，但必须指出的是，特斯拉在汽车订价方面有过度情愿和寄托不及的历史。举例Cybertruck当先展望售价不到5万好意思元，但当今起价约为8万好意思元。”
据第一财经，不少华尔街分析师仍然以为，鉴于监管谢绝和对其自动驾驶时代安全性的质疑王竹子 露出，特斯拉还需要几年时刻能力信得过落地Robotaxi。好意思国投行杰富瑞（Jefferies）的分析师暗示，马斯克莫得提供特斯拉自动驾驶时代赢得默契的“可考证字据”，这“使得咱们难以评估马斯克在大会上空洞观念的可行性，因为咫尺还莫得使用仅凭视觉的要津完竣更高水平自动驾驶的前例”。
